過去の例を見ると、11月は国内のフルマラソンの大会開催数が一番多い月のようです。
マラソンシーズン真っ盛り、ですね。
RUNBOZEサービスの「年代別 持ちタイムランキング」も毎週の順位変動が楽しみになってきました。
さて、今回は「持ちタイム」についてあれこれ情報を共有したいと思います。
「持ちタイム」についてはこのブログでも何度も取り上げてきましたが、RUNBOZEサービスでの定義は以下の通りです。
- 直近３シーズン（今シーズン、昨シーズン、昨シーズンの一つ前のシーズン）の中で一番速いタイム
「一生涯の中で一番速いタイム」であるキャリアベスト (CB)（あるいはパーソナルベスト (PB)）とは異なります。
この「持ちタイム」を定義した背景には「より長く、ランニングを楽しんで欲しい」という思いがあります。
というのも、ランニングを継続するモチベーションを維持するためには目標を持つことが重要ですが、どうしても「キャリアベスト更新」という目標を立ててしまいがちで、年齢とともに走力が落ちてもなおそれを目標としてしまうと達成が困難になってモチベーション自体が低下してしまうからです。
「持ちタイム」は直近のベストタイム、つまり”直近の実力”ですので、その更新は手頃な目標となり得ます。
たとえ年齢とともに走力が低下したとしても、「持ちタイム」もまたシーズン更新とともに新たな期間をもとに再算出しますので、適切な目標として成立します。
若い方にとっても「持ちタイム」は有用です。
仕事の多忙やケガなどでブランクが大きいと、若いといえども走力は落ちてしまいます。若さに依存していきなりキャリアベスト更新を目指すと大きな故障に繋がりかねません。
ここでも「持ちタイム」を参考に走力を上げていくようにすることが、その後も長くランニングを楽しめることに繋がります。
一方で、”公式”の「持ちタイム」定義はどうなっているのでしょうか？
TVのマラソン中継などで「この人の持ちタイムは…」などのコメントを聞くことがありますので”公式”の定義があるように思うかもしれませんが、実は、日本陸上競技連盟の陸上競技ルールブックにはその定義がありません。（少なくともブログ担当者は見つけられませんでした…）
ただし面白いことに、定義は無いのですが、以下のように「持ちタイム」の記載自体はあるのです。
- スタートの並び順は、 … 安全な競技運営の観点から … 参加者の持ちタイム順に並べることが望ましい。
つまり、「スタート時の安全性の観点から、競技開催時点での実力順に整列させる」という目的／文脈で「持ちタイム」を定義しているように読み取れます。
実際、例えば東京マラソン2027の案内「完走証/記録証の提出について」に以下の記載があります：
- エントリー時の「予想タイム」が3時間00分00秒以内の方へのお願い
- 2024年7月1日から2026年6月30日までに開催された大会で以下の記録を満たす「完走証/記録証（ネットタイム可）」をご提出していただきます。
- マラソン 3時間00分00秒以内
- ハーフマラソン 1時間25分00秒以内
- 2024年7月1日から2026年6月30日までに開催された大会で以下の記録を満たす「完走証/記録証（ネットタイム可）」をご提出していただきます。
- 【スタートブロック分けの優先順位】
- スタートブロックの整列順は下記となります。
- エリートの部、パラアスリートの部
- 一般参加者で予想タイムが3時間00分00秒以内かつ有効な記録を提出した方（予想タイムの速い順）
- 一般参加者で予想タイムの速い順
- スタートブロックの整列順は下記となります。
つまり、東京マラソン2027においては
- 予想タイム（≒現在の実力から想定できるタイム）を、（エントリー時点起点で）過去２年以内の基準を満たす（≒通常は一番速い）ネットタイムを確認して適切性を担保
としており、このネットタイムが事実上の「持ちタイム」と言えそうです。
これを見るとRUNBOZEサービスの「持ちタイム」と非常に近い意味合いであることが分かると思います。
そしてこの点は、RUNBOZEサービスの「持ちタイム」が実用的でもあることを意味しています。
つまり、大会エントリー時に必要なタイム基準を満たす自分の大会記録がどれかを探す時、大抵の場合は「持ちタイム」を参考にすればよいことになります。
実用性があってモチベーション維持にも役に立つ。そんなRUNBOZEサービスの「持ちタイム」。是非、活用ください。
引き続きRUNBOZEサービスをご愛顧頂きたく、よろしくお願いします。
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